供应信息
蜗轮减速机故障预防及解决方案 蜗轮减速机故障预防及解决方案： 确保组装质量。为了确保组装质量，工厂购置和自制了一些工具，拆卸和安装减速机蜗轮、蜗杆、轴承、齿轮等部件时，避免出现用锤子等其他工具直接敲击;更换齿轮、蜗轮蜗杆时，尽可能选用原厂配件和成对更换;组装输出轴时，要注意公差配合，D≤50mm，选用H7/k6,D>50mm，选用H7/m6，同时要使用防粘剂或红油，维护空心轴，防止磨损锈蚀，防止结合面积垢，维修时难拆卸。
创新点5：蜗轮减速机输出端安装有保护防尘盖，根据快接接口与减速机快速连接，节省传统减速机的拧螺钉的工作。 CM蜗轮蜗杆减速电机系列产品是我们销售的热点产品之一，可以占到总生产量的65%。归功于公司对产品的持续微创新和一切以客户为中心的理念，8年来以年均30%的增长速度累计向市场提供了超过100万台减速机，在高中端客户群中市场占有居国内靠前的位置。 我们的CM系列蜗轮减速机具体广泛运用于包装领域、食品行业、器械行业、电力企业及输送系统等，为各地的这些领域提供了了可靠的驱动部件，帮助顾客提升产品质量，推出更有竞争力的产品。
蜗轮减速机设备中的激振力有：电机传递扭矩产生的力；减速机转子残余不平衡力；减速机齿轮的啮合作用力。而支撑系统的刚度，有以下影响因素：蜗轮减速机各转轴的支撑轴承；减速机本体的安装情况；减速机支座刚度，其中对刚度有直接关系的是蜗轮减速机各转轴的支撑轴承及其支座刚度状况。 综上，此次减速机振动较高的主要原因为：蜗轮减速机转轴存在有不平衡量和减速机基座刚度差。 为减小蜗轮减速机转轴系统的不平衡力和加固减速机基座。检修中，发现蜗轮减速机侧靠背轮处有严重积煤现象，这是产生大不平衡量的要因，同时对蜗轮减速机基座进行了加筋板和混凝土浇筑加固，启动后，减速机各向振值小于0.06mm，达到了消振目的。
您好，欢迎莅临德凯减速机，欢迎咨询...
 触屏版二维码 |
